Обслуживание аккумулятора – не слишком трудоемкий и затратный по времени процесс. Но, по возможности, автовладельцы стремятся его избежать, отдавая предпочтение необслуживаемым, герметичным моделям АКБ. Решив купить аккумулятор 100 Ач герметизированного типа, автовладелец исключает необходимость регулярного доливания дистиллированной воды и контроля объема электролита.
При разрядке аккумулятора вода разлагается на две составляющие: кислород и водород, а испарение газов осуществляется через фильтр, который также обеспечивает дополнительную защиту АКБ от попадания искры внутрь корпуса. Если предотвратить процесс испарения водорода и кислорода, то аккумулятор не будет нуждаться в обслуживании, представляя собой замкнутую, герметичную, автономную систему.
Принцип работы необслуживаемых АКБ
Чтобы предотвратить испарение молекул кислорода и водорода, формируются специальные условия:
- в АКБ необслуживаемого типа используется «затушенный» электролит из серной кислоты с силиконовыми добавками;
- состав приобретает желеобразную консистенцию геля и не проникает в другие участки, поэтому конструкция АКБ герметизированного типа напоминает «бутерброд»;
- при испарении кислород и водород попадают в вязкую структуру геля, соединяются между собой, и круговорот воды в АКБ продолжается снова, не исчезает.
Ввиду густоты электролита аккумуляторы гелевого типа могут функционировать в нормальном режиме, находясь в любом положении. Герметичный корпус исключает малейшую вероятность утечки электролита.
Аккумуляторы AGM – лидеры среди необслуживаемых моделей
Наиболее надежными и современными моделями герметичного типа считаются АКБ, созданные по технологии AGM. В переводе с английского аббревиатура AGM означает Absorbent Glass Material – впитывание в материал из стекловолокна. Особенность конструкции AGM состоит в том, что между металлическими пластинами находится не электролит в чистом виде, а стекловолоконная прокладка, пропитанная этим веществом. Благодаря большей плотности губки, молекулы кислорода и водорода больше времени «блуждают» по ее лабиринтам, в результате чего образуется более крепкое их соединение.
Плотность стекловолоконного материала и абсолютная герметичность корпуса исключают малейшую потерю воды, а показатели рекомбинации достигают 99%. Однако, как и любая техника, AGM аккумуляторы тоже выходят из строя по причине «стравливания». Для предотвращения этого процесса в конструкции АКБ имеется мембрана, которая обеспечивает нормальную работу устройства при избыточном давлении.
Ввиду эталонных технических характеристик и удобства использования, необслуживаемые модели активнее вытесняют обычные АКБ. Можно предположить, что такая тенденция усилится, благодаря внедрению новых разработок и инноваций.
«Источник: akb-plus.com»
