Каждый автолюбитель хоть раз в жизни сталкивался с тем, что нужно менять шины на своем автомобиле. Владельцы грузовых авто должны подходить к выбору шин еще более тщательно, так как нагрузка, соответственно, выше, так как они должны обеспечивать комфортную езду и безопасность не только водителя, но и груза. При выборе грузовых шин следует учитывать частоту и особенности эксплуатации, сезонность и другие факторы.
Выбор зимних грузовых шин
Зимние шины https://nbtire.com.ua/gruzovye-shiny/ бывают двух типов - шипованные и нешипованные. Шипованная резина жестче и имеет большую толщину протектора, это нужно для того чтобы шипы в теле шины держались хорошо. При выборе шипованной резины, обязательно следует обращать внимание на количество шипов - чем больше шипов, тем лучше, и наиболее эффективно, когда шипы расположены не на одной линии, а хаотично разбросаны по покрышке. Шипованная резина лучше всего подходит для снежной поверхности, хорошо укатанного снега или льда. При такой поверхности шипы сокращают тормозной путь и упрощают разгон. Из недостатков можно отметить повышенную шумность шипованной резины, но это, не идет ни в какое сравнение с безопасностью грузового авто на зимней дороге.
При выборе нешипованных шин главное обращать внимание на наличие мелких полосок, называющихся ламелями, чем их больше, тем лучше. Также следует смотреть на грунтозацепы, расположенные по внешним краям протектора, они выполняют дополнительную роль зацепов. Всесезонные нешипованные шины лучше всего подходят в условиях, где преобладает поверхность с сухим или мокрым асфальтом. Нешипованные шины шумят меньше, чем шипованные.
Следует также обращать внимание на рисунок протектора, если он состоит из элементов напоминающих ромбики, кубики с высотой 9-10 мм и больше и между ними большие зазоры, то такая резина наиболее подходящая для заснеженных сугробов и обладает большей проходимостью. Для дорог с сухим и мокрым асфальтом она не лучший вариант. Резина с высотой профиля 7-8 мм, с поперечными зазорами и широкими продольными канавками, лучше подойдет для мало заснеженных дорог и сухого асфальта.
Летние грузовые шины
При выборе летних шин https://nbtire.com.ua/gruzovye-shiny/, основное, на что нужно обращать внимание - рисунок протектора. Бывает трех видов:
- симметричный,
- направленный,
- асимметричный.
Первый вид наиболее распространен за счет универсальности и более низкой стоимости. Шины с симметричным рисунком умеренно отводят воду при мокрой поверхности, хорошо ведут себя на дорожном полотне различного качества. Для данных шин не рекомендовано превышать скорость как в поворотах, так и на мокром асфальте.
Второй вид резины - с направленным рисунком, наиболее востребован в дождливых условиях и условиях с мокрой поверхностью. Рисунок на данных шинах специально сделан для быстрого отвода воды, что улучшает сцепление с поверхностью при таких условиях. Направленные шины хуже покажут себя в поворотах за счет сниженной жесткости краев протектора.
Грузовые шины с асимметричным рисунком имеют 2 стороны. Внешняя сделана жесткой из крупных плотных шашечек, для выдерживания больших нагрузок при повороте и маневрировании. Внутренняя – более мягкая, что обеспечивает устойчивость и маневренность, рисунок сделан в виде глубоких канавок, для отвода воды при условиях дождя и т.п.
При выборе грузовых шин также следует обратить внимание на высоту профиля. Чем больше высота профиля, тем комфортнее передвигаться на авто, такая резина смягчает прохождение неровностей поверхности. Чем профиль ниже, тем резина жестче, шумнее, соответственно, менее комфортней для передвижения.
