Новости АТО, Украины и Мира
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

Каким должен быть радиатор охлаждения двигателя?

Как и к иным деталям автомобиля, к радиаторам также предъявляется ряд требований, по которым можно судить об их работоспособности, надежности, рабочем ресурсе и других показателях. Эксперты Авто.Про описывают, каким основным требования должен соответствовать агрегат.

Разновидности в конструкции узла 

К основным и самым важным деталям радиатора относят бачки, а также соединительные элементы между ними – трубки. Расположение бачков может отличаться в зависимости от модели: сверху/снизу, справа/слева. Специальная жидкость (антифриз) поступает всегда сверху вниз, чтобы обеспечивать оптимальный уровень охлаждения.

Бачки могут производить как из пластика, так и из металла. Пластиковые изделия в разы дешевле и легче, но обладают существенным недостатком – со временем на них могут образовываться сколы и трещины, приводящие к утечке жидкости. После сильных повреждений их ремонт невозможен, а лишь полноценная замена на новый экземпляр. 

Металлические конструкции в силу своей крепости более надежны, но дороже. Их, в случае необходимости, можно запаять и заварить в местах прорывов.

Чтобы улучшить качества теплообмена, производители располагают между трубками специальные элементы. В более ранних моделях это пластины, а в современных – полоски-ленты. Подобные агрегаты высокого качества можно встретить у проверенных продавцов с мировым именем: Behr-Hella, Blue Print, TYC, Sat AVA, Delphi, CSF, Nissens, Diesel Technic, Valeo, TYG, Ossca, которые предоставляют большой ассортимент радиаторов, в том числе и радиаторы на ВАЗ 2101.

Каким качественным требованиям должен соответствовать радиатор?

Для обеспечения оптимальной работы всей охлаждающей системы двигателя, радиатор должен соответствовать основным стандартам качества, к которым относят:

  1. Антикоррозийность. Поскольку антифриз состоит из множества агрессивных веществ, со временем он приводит к окислению. Некачественный металл быстро разъедается, что приводит к расхождению швов и потере герметичности. 
  2. Прочность. Устойчивость к высокому давлению обеспечивает герметичность устройства. Достойный экземпляр должен выдерживать давление в 15 атм. 
  3. Вибропрочность. Во время работы радиатор поддается сильным вибрациям, потому производители производят изделия из качественных устойчивых материалов, способных выдерживать вибрации от 5 до 35 Гц. 
  4. Термостойкость. Качественный радиатор должен выдерживать перепады температуры в пределах от -30 до 100 градусов. 
  5. Качество прокладок. Поскольку прокладки находятся в постоянном взаимодействии с агрессивной средой антифриза. их стойкость к реактивам играет важную роль. Хорошие элементы не должны терять своих первоначальных свойств под данным негативным воздействием химии. 
  6. Устойчивость к продавливаниям. Одно из наиболее частых повреждений – продавливание радиатора. Современные изделия производят и алюминия, отличающегося прочность.

Специалисты рекомендуют автовладельцам установить дополнительную защиту на радиатор, которая позволит не только уберечь его от продавливания и различных механических повреждений, но и резко снизит количество проникающего в соты мусора, содержащегося в потоке атмосферного воздуха: веток, камней, пр.



Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.