Купівля вживаного автомобіля завжди пов'язана з великим ризиком. Найбільше загрозу представляє покупка розбитого автомобіля, вкраденого автомобіля, автомобіля в кредит, автомобіля в поганому технічному стані з рядом дорогих поломок (в деяких випадках, які можуть перевищувати ціну автомобіля), а також автомобіля зі значно зміненим пробігом.
На щастя, обізнаність людей, які купують автомобілі, за останні роки змінилася. Все більше і більше людей ретельно перевіряють автомобілі перед покупкою, що не тільки допомагає уникнути неприємних сюрпризів, а й в деякій мірі усуває з ринку нечесних продавців.
Приховування технічного стану автомобіля (приховані дефекти), його історії після аварії або факту передачі лічильника може мати юридичні наслідки, якщо покупець бажає відстоювати свої права - проверка авто в Киеве за посиланням. Не можна очікувати, що 15-річний автомобіль буде за технічним станом можна порівняти з новим автомобілем. Найпопулярніші купуються старі автомобілі в 2016 році були здобуті німецькі автомобілі, такі як Opel Astra, Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Audi A4 і BMW 3.
Самостійний огляд старої машини перед купівлею
Що покупець може перевірити самостійно при огляді автомобіля перед покупкою?
- Комплектація і якість його функціонування зовнішнього освітлення
- Сліди ушкоджень на вікнах, особливо на лобовому склі
- Правильна підгонка всіх елементів кузова - часто після аварійного ремонту видно щілини між елементами - фарами, дверима і т. д.
- Правильна робота дверей - деякі може бути важко відкрити після аварії
- Сліди корозії на кузові - особливо на порогах, колісних арках, в нижній частині дверей, на двері багажника, капоті, на стиках окремих елементів, на даху поруч з рейлінгами, під декоративними і захисними планками
- Пошкодження кузова - від пошкодження лакофарбового покриття до більш серйозних вм'ятин, особливо в дверях, бамперах і крилах
- Стан шин - висота протектора і його рівномірний знос
- Тип використовуваних шин - чи є шини одного типу і виробника на обох або однієї осі, або всі шини різні.
- Стан гальмівних дисків (товщина і корозійні нальоти) і колодок (товщина)
- Перевірте моторний відсік на предмет витоків моторного масла і охолоджуючої рідини, а також все обладнання (нижню і верхню кришки двигуна, розводку кабелів) і стан поліклинового ременя і зубчастого ременя, якщо він не знаходиться під кришкою (на предмет бруду, тріщин, пошкоджень) .
- Перевірка на наявність слідів корозії на голівках і болтах.
- Контроль рівня робочих рідин. Перевірте кількість і колір масла щупом. Перевірте кількість охолоджуючої рідини і переконайтеся, що в ній немає масляних плям.
- Перевірка холостого ходу приводного агрегату на предмет надмірних вібрацій і шумів - шуму (знос приводу ГРМ), дзвону, стуку, металевих звуків тощо. Д.
- Перевірка кольору вихлопних газів, які повинні бути безбарвними або білими протягом декількох секунд після запуску двигуна взимку
- Перевірка наявності корозії в області запасного колеса після відкриття багажника
- Перевірка справності замків і центрального замка за допомогою пульта дистанційного керування
- Контроль ефективності системи кондиціонування - після декількох хвилин холостого ходу температура повітря, видуває з вентиляційних отворів, повинна бути нижче на 10-15 градусів Цельсія по відношенню до температури повітря.
