Розповідаємо, які вантажі вважаються небезпечними і що необхідно для їх перевезення.
Для автомобільної транспортування небезпечних вантажів (в міжнародній практиці - (dangerous goods або hazardous materials) перевізнику необхідно оформити спеціальні документи і строго дотриматися всіх норм безпеки, що пред'являються до перевезення конкретного класу або категорії вантажу, починаючи з правил упаковки і маркування.
Під визначення «небезпечний вантаж» підпадають вещ-ва і вироби, ДТП з якими заподіє суттєвої шкоди людям, їхньому майну, природі. Їх транспортування регулюються положеннями різних міжнародних організацій і, безумовно, самими державами, де їх транспортують. Ви можете замовити перевозки любой сложности goodwaytrans.com.ua, перейшовши за посиланням.
Створення Угоди держав Європи про міжнародні автоперевезення небезпечних вантажів (ADR) було ініціативою ООН. Причому його визнають і держави, які не є учасниками Європейського союзу, наприклад, Росія та Білорусія.
У багатьох державах Рекомендації по частині перевезень небезпечних вантажів експертної Ради ООН стали основоположними, як і створена Радою класифікація небезпечних вещ-в і хім. з'єднань. У цій системі вантажам присвоюються 4-значні ідентифікаційні номери в ADR, що позначають їх клас небезпеки. Таких класів всього 9, але у них є свої підкласи, а рахунок номерів небезпечних вещ-в в ADR йде на тисячі. Перелік небезпечних вещ-в періодично збільшується, але в той же час буває, що певні найменування виключаються звідси - в силу тих чи інших причин.
Крім того, питання доставки небезпечних вантажів зачіпають тимчасові інструкції, що видаються транспортними міністерствами держав. Щоб почати возити небезпечний вантаж, шофер повинен пройти навчання ДОПНВ (Дорожня Перевезення небезпечних вантажів). У Росії під абревіатурою ДОПНВ також маються на увазі документи, що дають право возити небезпечні вантажі у водія за кермом конкретного ТЗ. До слова, з початку цього року вступив в силу новий документ - ДОПНВ-21.
ADR містить безпосередньо угоду з додатками - A, B. Перше присвячено визначень і положень, що стосуються класифікації небезпечних вантажів, друге - обладнання і транспортних операцій. Раз на кілька років зміст цих документів розглядається спеціальної міжнародної робочою групою, потім вони затверджуються і перевидаються.
Як порахували автори цих документів (і мали рацію), створення спільних стандартів доставки всіх класів небезпечних вантажів для різних країн, посилює безпеку цього процесу і спрощує процедури по її забезпеченню. Це дуже важливо, тому що аварія, що сталася в процесі доставки небезпечних вантажів, може обернутися масштабної міжнародної трагедією для людей, тварин, рослин, природи та екології як таких.
Найпростіші приклади небезпечного вантажу: хім. в-ва, паливо, кислоти, аерозолі всіх типів в балонах, розчинники, добрива, а точніше - деякі їх види, клей, зразки крові інфікованих, медикаменти, сухий лід, Автоакумулятори з електролітом.
